2017年下半年顺丁橡胶生产企业开工情况可以概括为“稳中提升”。无论是国有生产企业还是民营企业，多数企业生产情况和产量表现稳定。
“提升”主要表现：下半年，燕山石化一线装置、独山子石化和齐鲁石化装置改造完毕之后提升至高负荷甚至满负荷，茂名石化装置月产量提升至9000吨以上，扬子石化和四川石化装置负荷检修后提升至正常负荷生产，锦州石化、万达化工和烟台浩普装置开车生产。月度供应量在11月份突破7万吨。
2017年下半年生产企业装置动态，具体如下表所示：
| 齐鲁石化 | 尾气改造完成，优级品产出率低 | 中负荷生产 | 满负荷生产 | 满负荷生产 | 满负荷生产 | 满负荷生产 |
| 大庆石化 | 近满负荷生产 | 9成负荷生产，优级品产出率低 | 9成以上负荷生产 | 9成负荷生产 | 9成负荷生产 | 9成负荷生产 |
| 独山子石化 | 5日开始停车 | 停车 | 17日重启 | 满负荷生产 | 满负荷生产 | 满负荷生产 |
| 蓝德化工 | 满负荷生产 | 满负荷生产 | 满负荷生产 | 高负荷生产 | 满负荷生产 | 满负荷生产 |
| 齐翔腾达 | 中负荷生产 | 25日一线装置检修 | 7日一线装置开车 | 3-5成生产 | 5成负荷生产 | 5成负荷生产 |
| 浙江传化 | 整体4成负荷生产 | 整体4-5成负荷生产 | 整体5成负荷生产 | 单线生产 | 单线生产 | 5成负荷生产 |
| 台橡宇部 | 5成负荷生产 | 20日停车 | 17日开车 | 4-6成负荷生产 | 5-6成负荷生产 | 4-5成负荷生产 |
| 四川石化 | 月中旬装置改造，整体负荷在4成 | 6-7成负荷生产 | 16-25日停车检修 | 6-7成不稳定生产 | 7-8成负荷生产 | 7-8成负荷生产 |
| 山东万达 | 14日停车 | 17日开车 | 单线生产 | 3-4成负荷生产 | 4-5成负荷生产 | 4成负荷生产 |
| 山东华懋 | 停产 | 停产 | 停产 | 停产 | 停产 | 停产 |
| 华宇橡胶 | 4成负荷生产 | 13日停车 | 12日开车 | 23日停车 | 停车 | 停车 |
| 福橡化工 | 停产 | 停产 | 停产 | 停产 | 停产 | 停产 |
| 巴陵石化 | 停产 | 停产 | 停产 | 停产 | 停产 | 停产 |
| 扬子石化 | 12日A线和C线开车，7成负荷生产 | 7-8成负荷生产 | 7成负荷生产 | 7成负荷左右生产 | 装置7成负荷左右 | 7-8成负荷生产 |
| 锦州石化 | 检修改造和技术升级 | 检修改造和技术升级 | 检修改造和技术升级 | 检修改造和技术升级 | 月初开车，15日之后产出合格品和优级品 | 满负荷生产 |
| 烟台浩普 | 低负荷生产 | 停车 | 停车 | 24日开车 | 5成负荷生产 | 4-5成负荷生产 |
| 辽宁胜友 | 未投产 | 未投产 | 未投产 | 未投产 | 打通小试 | 小试 |
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