分析认为，这一方面在于印度对原油需求的大幅增长，另一方面也在于中国加速向可再生能源转变，对原油的需求增速将会放缓。

国际能源研究机构Wood Mackenzie在周一公布的数据显示，从2017年到2035年，印度对原油的需求将增加350万桶/天，占全球原油需要增长的三分之一。

预计到2024年，印度就将取代中国成为全球最大的原油需求国。

导致这种情况出现的原因在于印度中产阶级的不断壮大，国民收入水平的提高以及汽车需求的增长，同时中国对能源需求放缓也是关键因素之一。

据中国海关总署8月发布的数据显示，今年7月份中国原油进口增速为3.68%，而去年同期则高达11.81%，今年1-7月中国累计进口原油2.61亿吨，同比增幅5.6%也低于去年的13.6%增幅，无论从单月还是累计月份来看，目前中国原油进口增速也大幅下降。

而早在去年11月，石油输出国组织(OPEC)在《2040年全书石油展望报告》中就写到，虽然在2040年，印度需要更多的能源来支持国家经济发展，也将首次超越中国成为全球最大能源需求国，不过发生这一变化的主要原因在于中国能源需求预期被下调，而不是印度能源需求前景更加积极。

OPEC当时表示，中国的能源需求预计将低于此前的预期，因为中国政府正采取积极措施，以加速向可再生能源转变。虽然印度也有可再生能源计划，但很大程度上仍然还需依赖煤炭等非可再生资源。

目前，印度从OPEC国家购买原油占其进口总量的86%，而今年以来的国际油价持续走高，已给印度经济带来不小压力。昂贵的石油价格将导致作为石油净进口国的印度的贸易赤字不断扩大：

由于印度严重依赖进口石油和天然气，全球油价上涨的影响显著增加了石油进口成本。这是推动印度贸易状况恶化的关键因素，7月份的贸易逆差达到5年高点。”

印度媒体也报道称，对进口石油依赖越来越严重的印度，正在为高油价付出代价。印度经济可能无法保持高速发展，国内财政赤字会不断扩大，印度卢比也将继续承压，未来甚至或在

亚洲与菲律宾比索、印尼盾一道成为表现最糟糕的货币。

值得注意的是，今年6月，印度石油部表示，中国和印度已经讨论过创建“石油买家俱乐部”，以便和石油出口国谈判，得到更好的价格；并将寻求进口更多美国原油，以抗衡OPEC对国际原油价格的主导权。

    此外，彭博社称，该俱乐部还将包括日本和韩国。