年后，原料丙酮下跌约1000元/吨，原料丙烯下跌500元/吨，异丙醇本品下跌500元/吨。在原料面利好难寻，且或有延弱可能的背景下，理论上异丙醇方面同步存下跌风险，而市场方面将如何应对呢？

　　原料后市分析

　　丙烯

　　即使在京博石化混烷脱氢装置已开始检修，后期新海、东明、三圆等企业也有检修计划的背景下，丙烯终端需求恢复不甚乐观，也将大力度消耗检修力度，并有可能带动丙烯继续下滑。此外强相关产品聚丙烯期货持续下跌，基本面又较为低迷也会加重丙烯市场的消极情绪，从而导致丙烯价格再创新低。

　　丙酮

　　尽管台化苯酚计划于3月16日起对其酚酮装置进行为期45天的检修，然而恰逢目前酚酮工厂库存充裕，华东港口也积聚了充足的进口丙酮，因此检修利好的影响微小。同时考虑，3月将过半，长约客户存出货需求，而市场买盘的积极性并无明显复苏，使得买方市场更为明显，持货方的被动性加强。鉴于此预估丙酮后市仍有偏弱可能。

　　异丙醇

　　异丙醇行情下滑的主要利空来自两个方面，一方面是原料下跌；另一方面是需求复苏慢。

　　在丙酮持续下滑的影响下，丙酮法异丙醇装置的利润良好，年后装置毛利友475元/吨上涨至750元/吨，在利润流动的影响下，异丙醇市场买方自会希望异丙醇价格下滑，让出一定利润。异丙醇下游需求分散，部分年前备货，而年后的复工率一般，贸易商集中反映走货压力存在，出货量小。

　　但是异丙醇本品供应方面无压力，很大程度上支撑了异丙醇行情，这也使得在年后丙酮下跌1000元/吨的背景下，异丙醇幅度更小。

　　后市检修或出口安排来看，未来1-2个月异丙醇工业面或持续保持利好状态。据不完全统计，山东大地苏普、长城新能、浙江新化均有出口订单执行，总量5000吨以上；同时听到的检修计划有：浙江新化盐城装置3月底之前或将停车，而建德工厂满负荷开车的可能性一般，因此后市新化的供应量有一定减少；凯凌化工从平衡市场供需的角度出发，已于9号开始采取短暂停车的应对策略，不排除该策略有可重复性；东营海科新源丙烯法异丙醇装置持续低负荷开车，尽管目前工厂无明确停车计划，但从其成本以及催化剂使用的角度揣度，后市有两种可能，一种是继续保持低负荷，一种是配合停车，因此都会保证海科不会给市场带来供应压力。

　　需求面虽为表现出明显的增长迹象，但刚需采购会持续，因此保证了异丙醇产出可以平稳消耗。因此在双原料偏弱的背景下，尽管异丙醇方面仍有弱势可能，但总体来看将继续保持小于原料下跌的速度进行。